Witam. Kupiłem forda tdci i mam objawy gaśnięcia ale już znalazłem przyczynę na forum i moje pytanie brzmi. Jak wygląda ta pompka przy zbiorniku paliwa i czy ma ktoś zdjęcia oraz jaki jest jej koszt . Pozdrawiam :)
W TDCI niema pompki pomocniczej przy zbiorniku, no chyba ze masz TDDI. Przyczyna jest inna. Opisz co sie dzieje i jakie masz kody usterek w PCM-ie wyslał zetdwa
Zapala się sprężynka w czasie jazdy i sobię miga a czasami zapala się i auto gaśnie bo zero reakcji na gaz ma. A błędy jakie wyskoczyły na kompach to ; P1211 Ciśnienie Rail (Wartość/ po za zakresem ) P0251 Zawór regulacyjny ciśnienia paliwa ( Zakłócenia działania ). Po vinie wychodzi że mam Duratorq DI 2,0 HPCR (115 KM) A dopiero kupiłem jego okazyjnie. Nowe wtryski,sprzęgło, wszystkie gumy w w tylnym zawieszeniu wymienione oraz nabita klima. Kupiłem tanio bo gościowi w Bosch Service powiedzieli że naprawa wyjdzie 5-6tysi bo ponieważ trzeba robić pompę i wtryski. Ale wtryski nowe i mam gwarancję na nie. Także na dwóch kompach wyszły mi takie kody. Jeśli coś tobie to pomoże to czekam na odp.
Kody usterek typowe na silnik TDCI. No to kolego wyczuwam wydati. Sprawdź przelewy, wydajność pompy CR. Prawdopodobne ze padły wtryski, ale po pompa tez do sprawdzenia. wyslał zetdwa
Nawet jeżeli masz założone nowe wtryski jak piszesz, to jeżeli pompa jest walnięta (a po objawach tak to wygląda) to wtryskiwacze też już możesz mieć do wymiany...
Jeśli można wiedzieć to za ile kupiłeś? Może wyjdzie taniej, same zaworki i pompa do tego filtr i powinno być mniej niż 5tysi. No chyba że pompa mocno sieje i filterki w nowych tryskach są pozapychane.
Pierwsze co kolego zrób tę próbę przelewową, jeśli są jeszcze oryginalne wężyki paliwowe od powrotu to kup więcej wężyka by później podmienić na gumowe. oryginalne to zgrzane plastiki więc nie da się ich rozłączyć.